
Informações gerais |
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Objetivo: |
Importar informações de abastecimento e velocímetro de veículos, através de documento em txt. |
Detalhes: |
Módulo: Abastecimento (ABA) Caminho de acesso: >Auxiliares >Importar>Abastecimento/Velocímetro >Cadastros> Tipo de óleo |
Informações adicionais: |
Rotina de importação e configuração de layout para importação de registros de abastecimento/velocímetro. Na configuração de arquivo txt, é necessário informar os dados a serem importados com seus respectivos posicionamentos iniciais. No arquivo txt, o cliente fica responsável de obter as informações que necessita para a importação. Implementada validação do parâmetro "Utilizar processo de acumular movimentação no próximo lançamento".A rotina possuí algumas opções de modelos de layout.
Há 03 opções de layout para importação txt Importação Hodômetro final
Importação Ecofrotas Na tela de configuração de arquivo, ao marcar a opção "Importação EcoFrotas", as configurações já estão pré programadas conforme o arquivo enviado.
Importação CTF Informe um número para o arquivo de configuração, em seguida marque a opção "Importação CTF" e preencha os campos conforme modelo abaixo. Marcando a opção "Importação hodômetro final" , o campo "Km Perc" é substituído pelo campo "Hodômetro". O campo "CTF" deve ser informado no cadastro de tipo de óleo. O campo "Tipo de material" identifica se o que está sendo importado é ARLA, diesel, gasolina ou álcool.
O campo "Bomba" deve ser informado no cadastro de bomba.
Nas importações de abastecimento externo, o fornecedor é identificado pelo campo "CNPJ", o tipo de óleo pelo campo "CTF". A empresa, filial, garagem e valor são informados pelas rotinas:
Cadastros> Associa empresa/filial com posto de abastecimento ![]() Parâmetro para validar cadastro de motorista de acordo com a empresa/filal de movimentação do abastecimento. Parâmetro é habilitado para ser marcado, apenas quando utilizado um arquivo de configuração CTF. ![]()
Motorista informado na movimentação é cadastrado na empresa 01 filial 01.
Ao tentar realizar importação de movimentação na empresa 2, filial 3, é apresentada mensagem de crítica, não permitindo a importação.
Implementada opção "Tanque com 5 posições" na tela "Importar> Abastecimento / Velocímetro > Configurar arquivo de importação". Opção criada para permitir cadastrar na tela de configuração de arquivo, layout com código de tanque de 05 posições. Com a opção marcada, o campo para informação do tanque passa a ter 5 posições.
Com a opção desmarcada o campo tem 3 posições.
Implementado o campo "Acumula movto" na configuração de arquivo, para definir validação do parâmetro "Utilizar processo de acumular movimentação no próximo lançamento" . Criado o campo "Acumula movto" com tamanho 1, para informar a validação do parâmetro "Utilizar processo de acumular movimentação no próximo lançamento".
Criada rotina para validar no arquivo txt, na posição definida no campo "Acumula movto." da configuração de arquivo, o parâmetro "Utilizar processo de acumular movimentação no próximo lançamento". Quando não houver definição de posição no campo, o parâmetro não será validado. No arquivo txt, o cliente fica responsável de obter o S (SIM) ou N (NÃO) para cada registro a ser importado.
Com o parâmetro marcado, quando a posição definida na configuração de arquivo estiver com a letra "S", a movimentação será gravada com a opção "Acumular movimentação no próximo lançamento" marcada, quando estiver com a letra "N" ou com a posição vazia, a opção será gravada desmarcada.
Para conferir informações sobre o parâmetro "Utilizar processo de acumular movimentação no próximo lançamento" utilize o link abaixo: https://bconhecimento.freshdesk.com/a/solutions/articles/43000689452 Implementado parâmetro para validar situação do motorista na data do movimento.
No parâmetro marcado, é validada a situação do motorista na data do movimento informado no arquivo txt.
Implementado parâmetro para validar cadastro de motorista de acordo com a empresa/filal de movimentação do abastecimento. Objetivo: Criar opção para validar se o motorista é da empresa/filial do movimento no layout do txt quando for importação CTF. Nova opção marcada deve buscar o motorista da empresa/filial da movimentação, não encontrando, será gerada a crítica de motorista não cadastrado.
Parâmetro é habilitado para ser marcado apenas quando utilizado um arquivo de configuração CTF.
Motorista informado na movimentação é cadastrado na empresa 01 filial 01.
Ao tentar realizar importação de movimentação na empresa 2, filial 3, é apresentada mensagem de crítica, não permitindo a importação.
Implementado processo de importação de abastecimento/velocímetro (CTF), gravação no registro de abastecimento da empresa/filial/garagem associada ao posto de abastecimento. Objetivo: Quando houver associação ao posto de abastecimento, gravar a mesma empresa/filial/garagem associada ao posto. Relatórios>Abastecimento/quilometragem A gravação da empresa/filial/garagem passa a ser de acordo com a empresa/filial/garagem informada na associação do posto de abastecimento.
Vale gerado pelo importação
Implementada rotina de importação de abastecimento/velocimetro (CTF) a não importação do hodômetro quando o tipo de material for ARLA. Objetivo:Não importar hodômetro para registros de consumo de ARLA. Quando o tipo de material informado no arquivo txt for ARLA, o registro de hodômetro não será importado.
Abaixo um exemplo de importação com ARLA
Implementada rotina de abertura automática de ordem de serviço, de acordo com o cadastro no processo de programação de abertura de O. S. por serviço do módulo de manutenção. Objetivo: Referente ao processo da programação de abertura de O.S. por serviço, gerar O.S. automática para abastecimentos gerados através de importação. Programação de abertura de O.S. por serviço Na importação de abastecimento velocímetro serão validadas as regras de programação de abertura de O.S. por serviço do módulo de manutenção.
Implementada inclusão e validação do centro de custo contábil na importação por txt Objetivo da opção: Garantir que o consumo de abastecimentos seja direcionado a centros de custo contábeis específicos, conforme controle do cliente. Evitar que o custo do abastecimento seja lançado apenas no centro de custo padrão do prefixo, permitindo segmentação adequada por centro de custo vinculado ao veículo e ao plano contábil da empresa/filial.
Se o centro de custo for, por exemplo, “1”, no arquivo deve constar 00001,ou seja, sempre usar máscara com zero à esquerda até completar 5 dígitos. Requisito de validação na importação Será verificado se o centro de custo contábil associado ao cadastro do veículo, considerando: O plano contábil da empresa/filial de importação. No cadastro do veículo: A informação de centro de custo contábil encontra-se na aba “Centro de custos”, coluna “Associados”. Regra de aceitação: Só deve permitir importar se o centro de custo contábil informado no txt estiver associado ao veículo para o plano contábil da empresa/filial do movimento, caso não esteja associado, a importação será bloqueada. Validação contábil: Centro de custo do arquivo deve existir e estar associado ao veículo no plano contábil da empresa/filial. Somente nessas condições o movimento será importado com sucesso. 021001000024612/07/202610:1000000043,010000000020009509500032 021001000024613/07/202610:1000000043,010000000020009509500140 Se algum auxílio ou esclarecimento for necessário, conte conosco através de nossos canais de atendimento. Telefone: (11) 5018-2525. Portal do Cliente: https://portaldocliente.praxio.com.br/ #PodeContar
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