Aumentar a quantidade de convergências por roda. (Alinhamento).

Modificado em Sex, 29 Nov na (o) 7:47 AM


Informações gerais

 

Objetivo: 

 

Aumentou a quantidade de convergências que atualmente estava limitada a uma roda.


Detalhes:

 

  • Módulo  :  SIGAiMF - Manutenção de Frotas  
  • Versão:   2.1.5.0  ou superiores 
  • Nº Bilhete:   0424-001824
  • Solicitação:  Não informado    
  • Tarefa:   445460
  • Caminho de acesso:  Movimento   ➪   Alinhamento de Direção  ➪   [Botão] Incluir/Alterar   

Informações adicionais:

 

Foram adicionadas novas funcionalidades à rotina de Alinhamento de Direção, permitindo a inclusão de   diversas posições da roda e registros  , além de fornecer informações sobre:

 Caster, KPI, Set Back   e   Camber.


OBS: Campos de Convergência, Divergência, Posição da Roda, Verificação de Dados e Veículo são obrigatórios.


Imagens meramente ilustrativas:

Ex: Adicionando registro de orientação de direção para os veículos EX e FR.


SIGAiMF

[Caminho]:   Movimento   ➪   Alinhamento de Direção  ➪   [Botão]Imprimir   

A impressão do relatório está sendo exibida com todos os campos novos que foram acrescentados à rotina.


SIGAiMF

[Caminho]:   Movimento   ➪   Alinhamento de Direção  ➪   [Aba]Dados  

Se houver vários lançamentos para o mesmo veículo na mesma data, apenas um registro será exibido na categoria. Ao clicar neste registro ou alteração, todos os registros desse veículo nesses dados serão especificados.




*   Nomes, documentos e telefones lançados nesse teste, são meramente fictícios. “Atendendo assim as normas da LGPD”.


Se precisar de algum  auxílio ou esclarecimento, conte-nos através de nossos  canais de atendimento. 


Telefone: (31) 2533-5050.

Portal do Cliente:   https://portaldocliente.praxio.com.br/


#PodeContar


 

Este artigo foi útil?

Que bom!

Obrigado pelo seu feedback

Desculpe! Não conseguimos ajudar você

Obrigado pelo seu feedback

Deixe-nos saber como podemos melhorar este artigo!

Selecione pelo menos um dos motivos

Feedback enviado

Agradecemos seu esforço e tentaremos corrigir o artigo