1. Informações Gerais
Objetivo: |
A rotina de TAC Agregado foi desenvolvida com o objetivo de inserir em um mesmo CIOT, documentos relacionados a um conjunto de ‘Motorista’ + ‘Veículo + Carretas’, integrando-os com a empresa PAMCARD. |
Detalhes: |
Cargas (CGS) à Operacional à Manifestos à Geração
Cargas (CGS) à Operacional à Serviços à CIOT
Cargas (CGS) à Cadastros à Funcionários à Autônomo
Cargas (CGS) à Cadastros à Frota à Veículos
Cargas (CGS) à Cadastros à Parâmetros à Histórico de Veículos
Cargas (CGS) à Cadastros à Parâmetros à Complemento de Motoristas Agregados
Cargas (CGS) à Cadastros à Fornecedores
Cargas (CGS) à Cadastros à Colaboradores à Autônomos
Cargas (CGS) à Cadastros à Colaboradores à Prestadores de Serviços
Cargas (CGS) à Cadastros à Colaboradores à Terceirizados
Frota (FRT) à Cadastros à Veículo
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Informações Adicionais: |
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2. Regras Gerais – Rotina TAC Agregado (Pamcard)
A rotina de TAC Agregado foi desenvolvida com o objetivo de inserir em um mesmo CIOT, documentos relacionados a um conjunto de ‘Motorista’ + ‘Veículo + Carretas’, integrando-os com a empresa PAMCARD.
Abaixo serão listadas informações gerais sobre as regras atendidas.
Regra 2.1 - A geração de documentos abordada nesta rotina refere-se ao MDF-e;
Regra 2.2 - A geração de CIOT será realizada uma vez ao mês, considerando o mês vigente da geração do documento. Segue exemplo:
Gera o CIOT 1;
Será inserido no CIOT 1 (mesmo mês);
Gera CIOT 2 (mês diferente).
Regra 2.3 - Para a rotina, foram validados os tipos de motorista ‘Autônomo’, ‘Prestador de Serviços’ e ‘Terceirizado’.
Regra 2.4 - Identificação do Contratado no comprovante Pamcard:
Quando um CIOT é gerado, ao consultar na PAMCARD, podemos visualizar um ‘Comprovante CIOT’, através dos menus ‘Operação à Manutenção à CIOT/Contrato’. Neste comprovante, a figura ‘Contratado’ é identificada da seguinte maneira:
- Para o tipo 'Terceirizado', embora o Globus registre CIOT em nome do motorista, na Pamcard o mesmo CIOT é identificado em nome do Proprietário (Campo 'Contratado');
- Para o tipo 'Prestador', o motorista 'Globus' é identificado como 'Contratado' na Pamcard;
- Para o tipo 'Autônomo', o motorista 'Globus' é identificado como 'Contratado' na Pamcard.
Regra 2.5 - No site Pamcard, algumas pesquisas podem ser identificadas através do número do CIOT e outras, através do ‘ID da Viagem’. A consulta do ID da viagem pode sem identificada através da tabela ‘GRD_Documentos’, campo ‘NU_SMP’. Todos os documentos com o mesmo ‘NU_SMP’ (ID da Viagem), foram gerados relacionados ao mesmo CIOT.
Regra 2.6 - Embora um CIOT possa conter diversos MDF-es, na PAMCARD irá constar apenas o PRIMEIRO MDFE POR CIOT registrado no Globus.
3. Parametrização da Rotina
A seguir, serão apresentados os passos necessários (cadastros), para que a rotina fique pronta para o uso. Os cadastros necessários estarão divididos em duas partes:
Primeira (Parâmetros Motoristas): Serão apresentados os passos para cadastro dos tipos de motorista, podendo ser ‘Autônomo’, ‘Prestador de Serviços’ ou ‘Terceirizados’. Aqui, escolha aquele que se adequa a sua rotina.
Segunda (Parâmetros de Associação): Nesta parte, independentemente do tipo de motorista escolhido, todos os cadastros desta sessão devem ser realizados.
3.1 Parâmetros Motoristas
Para que a regra de TAC agregado seja ativada, escolha dentre as opções abaixo (Autônomo, Prestador, Terceirizado) aquela que se adequa a sua rotina.
3.1.1 Motorista Autônomo
Passo 1: Cadastro do funcionário autônomo
Deve ser feito através da sequência de menus Módulo Cargas à Cadastros à Colaboradores à Autônomos.
Importante: Não esquecer dos campos ‘RNTRC’ e ‘CPF’.
Passo 2: Cadastro do Veículo
O cadastro deve ser realizado através da sequência de menus Módulo Frota à Cadastros à Veículo.
O mesmo cadastro, em forma reduzida, pode ser conferido através da sequência de menus Módulo Cargas à Cadastros à Frota à Veículos
Importante: Não esquecer do campo ‘RNTRC’.
3.1.2 Motorista Prestador de Serviços
Para que a regra de TAC agregado seja ativada, os cadastros abaixo devem ser seguidos.
Passo 1: Cadastro do Fornecedor
Deve ser feito através da sequência de menus Módulo Cargas à Cadastros à Fornecedores.
Importante: Não esquecer do campo ‘RNTRC’.
Passo 2: Cadastro do Motorista Prestador
Deve ser feito através da sequência de menus Módulo Cargas à Colaboradores à Prestador de Serviços
Importante: Nesta tela, além do preenchimento dos campos determinados como obrigatórios, os campos a seguir também devem ser preenchidos para a rotina de ‘Tac agregado’.
- Aba ‘Salarial’: No campo ‘Tomador Frete’, preencher com o código do cadastro registrado no passo anterior, ‘Cadastro do Fornecedor’.
Passo 3: Cadastro do Veículo
O cadastro deve ser realizado através da sequência de menus Módulo Frota à Cadastros à Veículo.
O mesmo cadastro, em forma reduzida, pode ser conferido através da sequência de menus Módulo Cargas à Cadastros à Frota à Veículos
Importante: Não esquecer do campo ‘RNTRC’.
3.1.3 Motorista Terceirizado
Para que a regra de TAC agregado seja ativada, os cadastros abaixo devem ser seguidos.
Passo 1: Cadastro do funcionário autônomo (Tomador Responsável)
Deve ser feito através da sequência de menus Módulo Cargas à Cadastros à Colaboradores à Autônomos.
Importante: Não esquecer dos campos ‘RNTRC’ e ‘CPF’.
Passo 2: Cadastro do Motorista Terceirizado
Deve ser feito através da sequência de menus Módulo Cargas à Colaboradores à Terceirizados
Importante: Nesta tela, além do preenchimento dos campos determinados como obrigatórios, os campos a seguir também devem ser preenchidos para a rotina de ‘Tac agregado’.
- Aba ‘Salarial’: No campo ‘Tomador Frete’, preencher com o código do cadastro registrado no passo anterior, ‘Cadastro do Funcionário Autônomo’.
Passo 3: Cadastro do Veículo
O cadastro deve ser realizado através da sequência de menus Módulo Frota à Cadastros à Veículo.
O mesmo cadastro, em forma reduzida, pode ser conferido através da sequência de menus Módulo Cargas à Cadastros à Frota à Veículos
Importantes: Não esquecer do campo ‘RNTRC’.
3.2 Parâmetros de Associação
Após cadastro da etapa 1 (motoristas, tomadores e veículos), será necessário o relacionamento entre esses papéis. Essa etapa deve ser seguida independentemente do tipo de motorista cadastrado na etapa anterior.
Passo 1: Cadastro Histórico do Veículo (Associa o motorista ao veículo)
O cadastro pode ser realizado através da sequência de menus Módulo Cargas à Cadastros à Parâmetros à Histórico de Veículos.
Passo 2: Cadastro de Complementos
Neste passo serão cadastrados alguns complementos necessários a rotina. A tela de complementos pode ser acessada através da sequência de menus
Módulo Cargas à Cadastros à Parâmetros à Complementos de Motoristas Agregados
Importante: Nesta tela, além do preenchimento dos campos determinados como obrigatórios, os campos a seguir também devem ser preenchidos para a rotina de ‘Tac agregado’.
- Marcar a flag ‘TAC Agregado’:
- Preencher os dados da aba ‘Pamcard’:
- Cartão CIOT (Aba ‘Cartão CIOT’)
4. Cadastrando MDF-es| CIOT
Realizadas as parametrizações acima, a rotina estará pronta para uso.
Abaixo serão listados os passos resumidos para geração de MDF-es associados ao CIOT.
Passo 1: Acessar a sequência de menus ‘Operacional à Manifestos à Geração’. Ao preencher o campo ‘Motorista’, o campo ‘Veículo’ será preenchido automaticamente de acordo com as parametrizações dos itens anteriores.
Passo 2: Após gravação do documento, o CIOT gerado pode ser consultado através da sequência de menus ‘Operacional à Serviços à CIOT’
Passo 4: Abaixo, exemplo do documento relacionado na Pamcard
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