CGS - PAMCARD - Geração de CIOT via MDFe (TAC Agregado)

Modificado em Qua, 25 Jun na (o) 10:15 AM


Informações gerais

 

Objetivo: 

 

A rotina de TAC Agregado foi desenvolvida com o objetivo de inserir em um mesmo CIOT, documentos relacionados a um conjunto de ‘Motorista’ + ‘Veículo + Carretas’, integrando-os com a empresa PAMCARD.


Detalhes:

 

  • Módulo: (CGS) e (FRT)

  • Caminho de acesso:

    Operacional  Manifestos →Geração
    Operacional Serviços CIOT
    Cadastros   Funcionários Autônomo
    Cadastros   Frota Veículos
    Cadastros   Parâmetros Histórico de Veículos
    Cadastros   Parâmetros Complemento de Motoristas Agregados
    Cadastros Fornecedores
    Cadastros   Colaboradores Autônomos
    Cadastros   Colaboradores Prestadores de Serviços
    Cadastros   Colaboradores Terceirizados

    Frota (FRT)   Cadastros   Veículo



Informações adicionais:

  • Os dados de motoristas, veículos e relacionados, apresentados neste documento, foram fornecidos pela PAMCARD e são fictícios para fins de teste. Não devem ser utilizados para outros fins ou considerados para cadastros. Devem ser considerados como exemplos.


Regras Gerais – Rotina TAC Agregado (Pamcard)


A rotina de TAC Agregado foi desenvolvida com o objetivo de agrupar, em um mesmo CIOT, documentos vinculados a uma combinação de Motorista + Veículo + Carretas, realizando a integração com a operadora Pamcard.


A seguir, são descritas as regras gerais aplicadas à rotina:


Regra 2.1 – Documento Válido para a Rotina

A geração de documentos nesta rotina aplica-se exclusivamente ao Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e).

 

 

Regra 2.2 – Geração Mensal de CIOT

A geração de CIOT será feita uma única vez por mês, com base no mês da emissão do MDF-e. Todos os MDF-es emitidos no mesmo mês e com a mesma combinação de motorista e veículo serão agrupados no mesmo CIOT.


Exemplo:

  • CIOT 1 → Emitido em junho → Todos os MDF-es de junho entrarão neste CIOT.

  • CIOT 2 → Emitido em julho → Novo CIOT será gerado, pois o mês é diferente.

 

Regra 2.3 – Tipos de Motorista Suportados

A rotina atende os seguintes tipos de motorista, conforme parametrização:

  • Autônomo

  • Prestador de Serviços

  • Terceirizado

 

 

Regra 2.4 – Identificação do Contratado no Comprovante Pamcard

Ao gerar um CIOT, é possível visualizar o comprovante CIOT no portal da Pamcard, acessando:
Operação → Manutenção → CIOT/Contrato.

A figura do Contratado, nesse comprovante, será identificada da seguinte forma:

  • Terceirizado:
    O Globus registra o CIOT em nome do motorista, mas no comprovante da Pamcard, o proprietário do veículo aparece como Contratado.

  • Prestador de Serviços:
    O motorista informado no Globus será o Contratado exibido na Pamcard.

  • Autônomo:
    O motorista informado no Globus também será o Contratado exibido na Pamcard.

 

 

Regra 2.5 – Identificação via ID da Viagem

Algumas consultas no site da Pamcard podem ser feitas via:

  • Número do CIOT, ou

  • ID da Viagem (NU_SMP)

Esse ID pode ser obtido pela tabela GRD_DOCUMENTOS, no campo NU_SMP.
Todos os documentos com o mesmo NU_SMP estão vinculados ao mesmo CIOT.

 

 

Regra 2.6 – Visualização de Documentos no Site Pamcard

Embora um CIOT possa estar relacionado a vários MDF-es, a Pamcard exibirá apenas o primeiro MDF-e registrado no Globus para aquele CIOT.




Parametrização da Rotina


A seguir, estão descritos os passos necessários para parametrizar corretamente a rotina, divididos em duas etapas principais:


Parâmetros de Motoristas


Nesta etapa, será necessário cadastrar o tipo de motorista utilizado na operação. As opções disponíveis são:

  • Autônomo

  • Prestador de Serviços

  • Terceirizado

Escolha o tipo que melhor se aplica à sua operação. Esse cadastro é fundamental para que a rotina funcione corretamente.


Parâmetros de Associação


Independentemente do tipo de motorista escolhido na etapa anterior, todos os cadastros desta etapa devem ser obrigatoriamente realizados.



Cadastro no Sistema

No módulo Cargas, acesse a seguinte sequência de menus:
Cadastros → Parâmetros → Contrato de Transporte - Pamcard

 

 

 

Nesta tela, foi criada a aba Dados TAC Agregado, onde deverão ser preenchidos os seguintes campos:

  • Endereço Webservice: Informe a URL do Webservice da operadora.

  • Valor Abertura: Defina o valor inicial padrão para abertura.

  • Valor Saque: Indique o valor que será cobrado por operação de saque.

  • Valor Transferência: Indique o valor que será cobrado por operação de transferência.

  • CNPJ Empresa Contratante: Informe o CNPJ da empresa contratante registrada na Pamcard e proprietária do certificado digital.

 

Com os dados informados no novo parâmetro, a emissão do MDFe seguirá normalmente, respeitando os vínculos com o CIOT.


Na aba CIOT, será possível visualizar as informações geradas durante a emissão




Observação Importante

Na sequência de menus:

Cadastros → Parâmetros → Locais → Aba Integração Operadoras,


 


Verifique os seguintes parâmetros. A marcação (ou não) desses parâmetros influenciará diretamente na validação e funcionamento da rotina.




3.1 Parâmetros Motoristas 

 

Para que a regra de TAC agregado seja ativada, escolha dentre as opções abaixo (Autônomo, Prestador, Terceirizado) aquela que se adequa a sua rotina. 

 

 

3.1.1 Motorista Autônomo

 

Passo 1: Cadastro do funcionário autônomo 

 

Deve ser feito através da sequência de menus Módulo Cargas à Cadastros à Colaboradores à Autônomos.

 

Importante: Não esquecer dos campos ‘RNTRC’ e ‘CPF’.

 

 

Passo 2: Cadastro do Veículo

 

O cadastro deve ser realizado através da sequência de menus Módulo Frota à Cadastros à Veículo. 

 

O mesmo cadastro, em forma reduzida, pode ser conferido através da sequência de menus Módulo Cargas à Cadastros à Frota à Veículos

 

Importante: Não esquecer do campo ‘RNTRC’.




3.1.2 Motorista Prestador de Serviços

 

Para que a regra de TAC agregado seja ativada, os cadastros abaixo devem ser seguidos.

 

 

Passo 1: Cadastro do Fornecedor 

 

Deve ser feito através da sequência de menus Módulo Cargas à Cadastros à Fornecedores.

 

Importante: Não esquecer do campo ‘RNTRC’.




Passo 2: Cadastro do Motorista Prestador

 

Deve ser feito através da sequência de menus Módulo Cargas à Colaboradores à Prestador de Serviços

 

Importante: Nesta tela, além do preenchimento dos campos determinados como obrigatórios, os campos a seguir também devem ser preenchidos para a rotina de ‘Tac agregado’.

 

  • Aba ‘Salarial’: No campo ‘Tomador Frete’, preencher com o código do cadastro registrado no passo anterior, ‘Cadastro do Fornecedor’.





Passo 3: Cadastro do Veículo

 

O cadastro deve ser realizado através da sequência de menus Módulo Frota à Cadastros à Veículo. 

 

O mesmo cadastro, em forma reduzida, pode ser conferido através da sequência de menus Módulo Cargas à Cadastros à Frota à Veículos

 

Importante: Não esquecer do campo ‘RNTRC’.





3.1.3 Motorista Terceirizado

 

Para que a regra de TAC agregado seja ativada, os cadastros abaixo devem ser seguidos.

 

Passo 1: Cadastro do funcionário autônomo (Tomador Responsável) 

 

Deve ser feito através da sequência de menus Módulo Cargas à Cadastros à Colaboradores à Autônomos.

 

Importante: Não esquecer dos campos ‘RNTRC’ e ‘CPF’.




Passo 2: Cadastro do Motorista Terceirizado

 

Deve ser feito através da sequência de menus Módulo Cargas à Colaboradores à Terceirizados

 

Importante: Nesta tela, além do preenchimento dos campos determinados como obrigatórios, os campos a seguir também devem ser preenchidos para a rotina de ‘Tac agregado’.

 

  • Aba ‘Salarial’: No campo ‘Tomador Frete’, preencher com o código do cadastro registrado no passo anterior, ‘Cadastro do Funcionário Autônomo’.




Passo 3: Cadastro do Veículo

 

O cadastro deve ser realizado através da sequência de menus Módulo Frota à Cadastros à Veículo. 

 

O mesmo cadastro, em forma reduzida, pode ser conferido através da sequência de menus Módulo Cargas à Cadastros à Frota à Veículos

 

Importantes: Não esquecer do campo ‘RNTRC’.




3.2 Parâmetros de Associação

 

Após cadastro da etapa 1 (motoristas, tomadores e veículos), será necessário o relacionamento entre esses papéis. Essa etapa deve ser seguida independentemente do tipo de motorista cadastrado na etapa anterior.

 

 

Passo 1: Cadastro Histórico do Veículo (Associa o motorista ao veículo)

 

O cadastro pode ser realizado através da sequência de menus Módulo Cargas à Cadastros à Parâmetros à Histórico de Veículos.



Passo 2: Cadastro de Complementos

 

Neste passo serão cadastrados alguns complementos necessários a rotina. A tela de complementos pode ser acessada através da sequência de menus

Módulo Cargas à Cadastros à Parâmetros à Complementos  de Motoristas Agregados 

 

Importante: Nesta tela, além do preenchimento dos campos determinados como obrigatórios, os campos a seguir também devem ser preenchidos para a rotina de ‘Tac agregado’.

 

 

  • Marcar a flag ‘TAC Agregado’:




  • Preencher os dados da aba ‘Pamcard’:




  • Cartão CIOT (Aba ‘Cartão CIOT’)





4. Cadastrando MDF-es| CIOT

 

Realizadas as parametrizações acima, a rotina estará pronta para uso.

Abaixo serão listados os passos resumidos para geração de MDF-es associados ao CIOT.

 

 

Passo 1: Acessar a sequência de menus ‘Operacional à Manifestos à Geração’. Ao preencher o campo ‘Motorista’, o campo ‘Veículo’ será preenchido automaticamente de acordo com as parametrizações dos itens anteriores.





Passo 2: Após gravação do documento, o CIOT gerado pode ser consultado através da sequência de menus ‘Operacional à Serviços à CIOT’




Passo 4: Abaixo, exemplo do documento relacionado na Pamcard



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