CGS - Tratativas de Críticas do CIOT

Modificado em Qua, 3 Jun na (o) 12:28 PM


Informações Gerais

 

Objetivo:

 

Apresentar críticas e suas respectivas soluções no envio do CIOT no MDF-e e contrato de transporte. 


Detalhes:

 

  • Módulo: CGS
  • Caminho: 
    Operacional > Manifesto > Geração
    Operacional > Serviços > Contrato de transporte


Informações adicionais:


 

Crítica — Telefones inválidos no envio do CIOT 

Proprietário:


Solução:

Essa crítica ocorre quando os dados de telefone enviados na integração do CIOT estão fora do padrão aceito.

Quando a mensagem mencionar o proprietário, como no exemplo acima, 

Verificar os campos de telefone e celular no cadastro da filial e/ou do fornecedor proprietário vinculado ao MDF-e ou Contrato de Transporte.

Regras para preenchimento do telefone

Os números informados devem seguir o padrão aceito pela integração:

  • Não informar “0” antes do DDD;
  • O telefone celular deve conter:
    • DDD + número com 9 dígitos;
    • Exemplo válido: 11999999999.

Caso os dados estejam fora desse padrão, a integração poderá rejeitar o envio do CIOT.


Motorista:
Solução:

Essa crítica ocorre quando os dados de telefone enviados na integração do CIOT estão fora do padrão aceito.

Quando a mensagem mencionar o motorista, como no exemplo acima, 


Quando a mensagem mencionar o motorista,

Verificar os dados de telefone no cadastro complementar do motorista, considerando:

  • Motorista próprio; ou
  • Motorista agregado;

de acordo com o motorista utilizado na geração do MDF-e.

Regras para preenchimento do telefone:

Os números informados devem seguir o padrão aceito pela integração:

  • Não informar “0” antes do DDD;
  • O telefone celular deve conter:
    • DDD + número com 9 dígitos;
    • Exemplo válido: 11999999999.

Caso os dados estejam fora desse padrão, a integração poderá rejeitar o envio do CIOT.


Crítica — Data e hora inválidas no envio do CIOT

Crítica:

Solução:
Informar a data/hora de saída do início da viagem com data maior que a data atual.


Crítica — Tipo de embalagem inválido no envio do CIOT

Crítica:


Solução: A espécie vinculada ao documento que está associado ao Contrato de Transporte estava com uma unidade diferente da listagem existente para a eFrete, é necessário que esteja de acordo com a lista deles:

Menu: Cadastros > Dados de Produtos > Espécie



Segue exemplo válido:


Verifique se no cadastro do produto, a espécie está associada.

Menu: Cadastros > Dados de Produtos > Produtos



Crítica —  Dados de pagamentos não informados no envio do CIOT


Solução

Quando o CIOT for gerado pelo MDF-e, é necessário que as informações da aba Pagamento estejam devidamente preenchidas.

Sem os dados de pagamento, a IPEF não conseguirá identificar a valorização do CIOT, podendo ocasionar rejeições ou falhas na integração.


Dessa forma, recomenda-se preencher corretamente as informações de pagamento. Alguns campos serão obrigatórios conforme a forma de pagamento utilizada. Exemplos:

  • As parcelas devem ser informadas quando a opção Pagamento à Vista estiver desmarcada;
  • Os campos Banco e Agência serão obrigatórios quando não houver preenchimento do CNPJ da Instituição de Pagamento Eletrônico;
  • As demais informações deverão ser preenchidas conforme a modalidade de pagamento utilizada na operação.

Caso os dados estejam incompletos ou inconsistentes, o envio do CIOT poderá ser rejeitado.


Exceção:
A informação voltada à Operação de Transporte de Alto Desempenho, pois isso irá depender da configuração da viagem do cliente.


Crítica —  Os dados bancários não foram informados, não são de uma conta válida ou estão em formato errado:

Solução

Conforme apresentado no exemplo em tela, a conta bancária deve ser informada no formato:

O correto é na formatação abaixo:


Crítica — É obrigatório informar ao menos um implemento quando o veículo automotor for do tipo cavalo-trator :
Solução

O veículo informado necessita de uma carreta vinculada.

No cadastro da eFrete, o veículo do tipo Cavalo está caracterizado como “Cavalo-Trator” e, por esse motivo, exige que exista um implemento/carretas atreladas para o envio do CIOT.

Caso o veículo informado fosse de outro tipo, como por exemplo uma Van, não seria necessário informar implementos.

Para corrigir a crítica, é necessário preencher as informações das carretas vinculadas ao veículo na emissão do MDF-e ou Contrato de Transporte.



Crítica — Chassi inválido do veículo informado no envio do CIOT 

Solução

Verificar se os dados de chassi estão devidamente preenchidos no cadastro da frota do veículo, tanto para o cavalo quanto para a carreta.

Caso a crítica continue ocorrendo mesmo após o preenchimento do chassi, entrar no cadastro de veiculo e gravar novamente para atualizar no banco de dados .


Crítica — Veiculo com placa não pertence a este RNTRC

Solução


O RNTRC é uma informação complementar do cadastro de veículos.

Essa crítica ocorre quando o veículo e/ou carreta informado no CIOT está vinculado a um RNTRC pertencente a outra empresa.

Exemplo:

  • Veículo cadastrado na Empresa 1;
  • CIOT sendo emitido pela Empresa 2.

Nessa situação, é necessário validar se o RNTRC vinculado à placa do veículo corresponde ao RNTRC da empresa responsável pela emissão do CIOT.

Como validar

Acesse o portal público da ANTT:
Consulta Pública RNTRC - ANTT

Realize a consulta da placa do veículo, incluindo:

  • Cavalo;
  • Carretas vinculadas.

Após a consulta, verifique se o RNTRC retornado corresponde ao cadastro da empresa emissora do CIOT.

Como corrigir

Caso a placa do veículo esteja vinculada a outro RNTRC, será necessário associar o RNTRC correto no complemento do veículo, ajustando o cadastro para que corresponda à empresa responsável pela emissão do CIOT.

Crítica — Tipo Pagamento


Solução

Se informado dados de pagamento (banco, agência e conta),não preencher CNPJ Inst. de pagto eletrônico da aba pagamento do MDFe.



Crítica — Coordenadas Geográficas

Rejeição: O CEP XXXXXXX ainda não está cadastrado em nossos sistemas. Reenvie a requisição 

informando as coordenadas geográficas para o par de Origem/Destino correspondente.

Solução

Será necessário o cadastro das informações de latitude e longitude.

Estas informações podem ser cadastras em uma das três opções abaixo:


Cadastros > Dados de Endereçamento > Localidades


Cadastros > Dados de Endereçamento> Ruas


Cadastros >Dados de Clientes > Clientes Correntistas ou Clientes Esporádicos


* Para consultar Latitude e Longitude :

As coordenadas geográficas podem ser consultadas pelo Google Maps ou ChatGPT.


Exemplo de preenchimento:

Latitude: -23.66528
Longitude: -46.57246



Crítica — O campo DistanciaPercorrida é obrigatório

Necessário o preenchimento de KM na emissão do CTe.

Solução

Para o CTe já autorizado, marque o parâmetro "Permitir alterar a km do documento e/ou após os campos desabilitados" (Cadastros > Parâmetros > Gerais).

Após, consultar o documento na tela de Manutenção de Serviços (Operacional > Serviços Manutenção de Serviços) e informar o KM na "aba dados da mercadoria" do documento.
Feito, realize o reenvio do CIOT.

Para realizar o cadastro de KM previamente utilize o menu Comercial > Tabelas > Prazos de entrega. Desta forma, sempre que o documento for emitido, o sistema irá identificar o KM informado neste cadastro para popular a emissão do documento.



Crítica — Distância não compatível com a Origem/Destino informados. Revise a distância declarada ou seja mais específico nas informações de origem e destino

Neste caso, sugerido informar a latitude e longitude.

Solução

Estas informações podem ser cadastras em uma das três opções abaixo:

Cadastros > Dados de Endereçamento > Localidades


Cadastros > Dados de Endereçamento> Ruas


Cadastros >Dados de Clientes > Clientes Correntistas ou Clientes Esporádicos



Crítica — Veículo não pertence ao RNTRC ou situação irregular


Veículo com placa XXXXXX não pertence a este RNTRC, ou em situação irregular.

Solução

Será necessário realizar a consulta pública para verificar se a carreta associado ao documento pertence ao RNTRC da empresa emissora do CIOT.

https://consultapublica.antt.gov.br/Site/ConsultaRNTRC.aspx

Caso o RNTRC da carreta seja diferente, será necessário informar em Cadastros >Parâmetros > Complementos de veículos o número do respectivo RNTRC da placa rejeitada.

Se ainda persistir a rejeição, verificar se foi realizado o cadastro de histórico de veículo indevidamente (Cadastros > Parâmetros > Histórico de Veículos).



Crítica — Código tipo cargas



O campo CodigoTipoCarga é obgritatório

Solução

Informe o tipo de carga no cadastro do produto.

Menu: Cadastro > Dados de Produtos > Produtos




Crítica — Veículo automotor não possui vínculo com o transportador.


O veículo do tipo automotor informado não possui vínculo com o transportador contratado.

Esta crítica ocorre pois o cavalo informado no documento não pertence ao transportador emissor do CIOT e neste caso não será possível gerar um CIOT de Frota Própria, pois entende-se que o transportador está contratando uma outra figura para realizar a operação do transporte.

Solução

Como solução paliativa, poderá ser emitido o CIOT no portal da Efrete e associado o número na emissão do MDFe.

Site efrete: https://sistema.efrete.com.br/suporte/Novo




Crítica — O código da natureza da carga informado não existe.


Verifique se no cadastro do produto foi informado um código NCM válido.



Se algum auxílio ou esclarecimento forem necessários, conte conosco através de nossos canais de atendimento.


Telefone: (11) 5018-2525.

Portal do Cliente: https://portaldocliente.praxio.com.br/


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