CGS - Tratativas de Críticas do CIOT

Objetivo:

Apresentar críticas e suas respectivas soluções no envio do CIOT no MDF-e e contrato de transporte. 

Detalhes:

Informações adicionais:

Crítica — Telefones inválidos no envio do CIOT 

Proprietário:

Essa crítica ocorre quando os dados de telefone enviados na integração do CIOT estão fora do padrão aceito.

Quando a mensagem mencionar o proprietário, como no exemplo acima, 

Verificar os campos de telefone e celular no cadastro da filial e/ou do fornecedor proprietário vinculado ao MDF-e ou Contrato de Transporte.

Regras para preenchimento do telefone

Os números informados devem seguir o padrão aceito pela integração:

• Não informar “0” antes do DDD;
• O telefone celular deve conter:
  • DDD + número com 9 dígitos;
  • Exemplo válido: 11999999999.

Caso os dados estejam fora desse padrão, a integração poderá rejeitar o envio do CIOT.

Motorista:

Essa crítica ocorre quando os dados de telefone enviados na integração do CIOT estão fora do padrão aceito.

Quando a mensagem mencionar o motorista, como no exemplo acima, 

Quando a mensagem mencionar o motorista,

Verificar os dados de telefone no cadastro complementar do motorista, considerando:

• Motorista próprio; ou
• Motorista agregado;

de acordo com o motorista utilizado na geração do MDF-e.

Regras para preenchimento do telefone:

Os números informados devem seguir o padrão aceito pela integração:

• Não informar “0” antes do DDD;
• O telefone celular deve conter:
  • DDD + número com 9 dígitos;
  • Exemplo válido: 11999999999.

Caso os dados estejam fora desse padrão, a integração poderá rejeitar o envio do CIOT.

Solução

Conforme apresentado no exemplo em tela, a conta bancária deve ser informada no formato:

O correto é na formatação abaixo:

Crítica — É obrigatório informar ao menos um implemento quando o veículo automotor for do tipo cavalo-trator :
Solução

O veículo informado necessita de uma carreta vinculada.

No cadastro da eFrete, o veículo do tipo Cavalo está caracterizado como “Cavalo-Trator” e, por esse motivo, exige que exista um implemento/carretas atreladas para o envio do CIOT.

Caso o veículo informado fosse de outro tipo, como por exemplo uma Van, não seria necessário informar implementos.

Para corrigir a crítica, é necessário preencher as informações das carretas vinculadas ao veículo na emissão do MDF-e ou Contrato de Transporte.

Crítica — Chassi inválido do veículo informado no envio do CIOT 

Solução

Verificar se os dados de chassi estão devidamente preenchidos no cadastro da frota do veículo, tanto para o cavalo quanto para a carreta.

Caso a crítica continue ocorrendo mesmo após o preenchimento do chassi, entrar no cadastro de veiculo e gravar novamente para atualizar no banco de dados .

Crítica — Veiculo com placa não pertence a este RNTRC

Solução

O RNTRC é uma informação complementar do cadastro de veículos.

Essa crítica ocorre quando o veículo e/ou carreta informado no CIOT está vinculado a um RNTRC pertencente a outra empresa.

Exemplo:

• Veículo cadastrado na Empresa 1;
• CIOT sendo emitido pela Empresa 2.
  
  

Nessa situação, é necessário validar se o RNTRC vinculado à placa do veículo corresponde ao RNTRC da empresa responsável pela emissão do CIOT.

Como validar

Acesse o portal público da ANTT:
Consulta Pública RNTRC - ANTT

Realize a consulta da placa do veículo, incluindo:

• Cavalo;
• Carretas vinculadas.

Após a consulta, verifique se o RNTRC retornado corresponde ao cadastro da empresa emissora do CIOT.

Como corrigir

Caso a placa do veículo esteja vinculada a outro RNTRC, será necessário associar o RNTRC correto no complemento do veículo, ajustando o cadastro para que corresponda à empresa responsável pela emissão do CIOT.

Crítica — Tipo Pagamento

Solução

Se informado dados de pagamento (banco, agência e conta),não preencher CNPJ Inst. de pagto eletrônico da aba pagamento do MDFe