Inclusão de Novos Requisitos na Rotina de Montagem de Serviços a Partir do Arquivo da Goal

1. Informações Gerais:

Esses tempos adicionais são os Tempos de Preparo Motorista, Retorno Garagem e saída da Garagem. 

SIM: 84982

Modulo: ESC - Escala

Acesso Globus: 

Esses novos requisitos incluídos na rotina devem tratar as informações presentes no Arquivo importado e transformá-los em valores nos campos, Tempos de Preparo Motorista, Retorno Garagem e saída da Garagem, da Tela de Serviços da Programação Horária do Globus.

2. Aplicação das Regras:

2.1. Tratamento da Informação do Campo (Fim) da Jornada de Serviço.

O Horário da coluna Fim do último Evento EXP do Arquivo deverá compor o horário Fim do Serviço no Globus. Figura 1.

Figura 1. Tratamento da Informação do Campo (Fim) da Jornada de Serviço.

2.2. Tratamento da Informação do Campo (Tempo de Preparo).

O Tempo de Preparo é a diferença entre início Operação da Dupla (InS) e Início de Operação do Veículo (InÔ). Figura 2.

Figura 2. Tratamento da Informação do Campo (Tempo de Preparo). 

2.3. Tratamento da Informação do Campo (Retorno Garagem).

A Regra que validava o campo de Retorno Garagem - “Diferença entre Encerramento da Última Viagem (EXP) e Encerramento da Tripulação (FNS) ou Ociosa, ou improdutiva (VEX ou VPA)”. O sistema está retornando na Tela de Programação Horária o cálculo do Retorno Garagem seguindo a seguinte Regra:

• Se o Valor de EXP for Igual ao Valor do Encerramento da Tripulação (FNS) ou Ociosa, ou improdutiva (Vex ou VPa) será igual à ( 0 ) Zero;
• Se o valor de EXP diferir entre o valor do Encerramento da Tripulação (FNS) ou Ociosa, ou improdutiva (Vex ou VPa), então o valor será o cálculo feito na Regra - “Diferença entre Encerramento da Última Viagem (EXP) e Encerramento da Tripulação (FNS) ou Ociosa, ou improdutiva (VEX ou VPA)” considerando sempre o valor do Último Tipo apresentado no Arquivo. Verificando a Figura 3 observa-se quê:

No 1º exemplo o sistema retornou o cálculo do valor de EXP e VPA;

No 2º exemplo o sistema retornou o cálculo do valor de EXP e FNS;

Figura 3.

Figura 3. Tratamento da Informação do Campo (Retorno Garagem).

2.4. Tratamento da Informação do Campo (Saída Garagem).

A Saída da garagem é o Horário de início da Operação do Veículo (InÔ) do arquivo. Figura 5.

Figura 5. Tratamento da Informação do Campo (Saída Garagem).

2.5. Alterado na Tela de Programação Horária o Campo de Cód. Linha. 

Após a importação não havendo Viagem de Outra Linha para a viagem, o sistema popula o campo de Viagem de Outra Linha e a Coluna Cód. Linha do Campo de Serviço, Figura 6.

Figura 6. Alterado na Tela de Programação Horária o Campo de Cód. Linha. 

Não havendo anormalidades na importação ou nas informações do arquivo, todos os campos terão seus valores preenchidos seguindo as regras apresentadas já apresentadas.

Em caso de dúvidas, favor abrir um ticket no portal do cliente através do link http://portaldocliente.praxio.com.br para podermos esclarecê-la.