Agrupar os Dados do Funcionário com Mais de um Serviço na Mesma Ficha de Trabalho.

1. Informações Gerais  

Espera-se que com a implantação desta melhoria o usuário Tenha uma melhoria no Manuseio das Fichas e Economia nos Gastos com Papel.

SIM: 83678

Modulo: ESC - Escala

Acesso Globus:

Acesso: Utilitários> Parâmetro de Configuração de Sistema.

Acesso: Relatórios> Ficha de Trabalho.

Foi ajustada geração da ficha 57 para agrupar as fichas do funcionário, desta forma quando o funcionário tiver no mesmo dia uma escala programada com dois serviços diferentes as informações destes dois serviços viram agrupadas na mesma Ficha de Trabalho.

2. Parametrização do Sistema.

No Acesso: Utilitários> Parâmetro de Configuração de Sistema, o usuário deverá colocar o Numero da Ficha no campo Ficha de Trabalho e em seguida Gravar as informações. Figura 1.

Figura 1. Tela de Parâmetros de Configuração.

3. Configuração da Tela de Ficha de Trabalho.

Para que a geração ocorra corretamente, deve-se escolher a opção Funcionário no campo de Ordenação. Figura 2.

Figura 2. Tela de Listagem de Ficha de Trabalho Campo de Ordenação.

Além deste item do campo de Ordenação nenhuma outra configuração foi alterada, mais é necessário atentar-se a esse critério, pois os outros dados que constam nesse campo podem alterar as informações que serão impressas na Ficha de Trabalho.

3. Como a Ficha de Trabalho irá tratar as Informações de Horas.

Havendo Duas ou mais escala para o mesmo funcionário no mesmo dia o sistema irá replicar na ficha os horários de ambos os serviços. Como solicitado o sistema irá retornar as informações das seguinte forma:

3.1. Campo de Linha: Será impresso o código da linha do primeiro serviço do Funcionário;

3.2. Campo de Carro: Será impresso o prefixo do veículo alocado no primeiro serviço do Funcionário;

3.3. Campo de Horário de Inicio de Jornada: Será feito o seguinte calculo: Hora definida como Saída da Garagem ou Inicio do Serviço – (menos) o Tempo definido como preparo do primeiro serviço em que o funcionário estiver alocado;

3.4. Horário de Termino de Jornada: Será feito o seguinte calculo: Hora definida como fim do serviço do último serviço em que o funcionário estiver alocado + (mais) Tempo definido como Retorno de Garagem no caso de Motoristas ou Entrega de Féria no caso dos Cobradores;

3.5. Horário Inicio da Linha: Horário de Saída da primeira viagem associada ao primeiro serviço em que o funcionário estiver alocado; 

3.6. Encerramento da Linha: Horário de Chegada da última viagem associada ao último serviço em que o funcionário estiver alocado; 

Figura 3. Ficha de Trabalho Detalhamento.

3.7. Aplicar a seguinte regra quando o funcionário tiver alocado em mais de um serviço na mesma data: Pegar o último horário de Chegada do primeiro serviço e o primeiro horário de saída do próximo serviço e aplicar a regra sucessivamente caso tenha mais de dois serviços. Somar todos resultados dessa coluna no campo Total de Intervalo Previsto; 

Figura 4. Soma os Intervalos Entre as Jornadas.

3.8. Retorno da Ultima Viagem no Relatório.

A ultima viagem foi padronizada para não retornar no relatório, o campo que antes recebia esta informação ficará em branco, os demais processos do relatório não sofreram alteração.

Figura 5. Retorno da Ultima Viagem no Relatório.

4. Impactos Provenientes do Retorno das Informação e Limitações de Campos.

Devido este documento está agrupando as informações em um único documento é necessário atentar-se há alguns aspectos específicos deste documento. Com relação aos impactos.

4.1. Código de Linha: Estando o Funcionário alocado em mais de um serviço na mesma data, será apresentado apenas o código da primeira linha. Isso poderá causar confusão aos colaboradores. O layout só possui um campo para Linha.

4.2. Alteração de Veículos:  A partir do segundo serviço em que o funcionário estiver alocado, se houver uma alteração de veículo, não será apresentado na ficha, pois o layout só possui um campo para veículo. 

4.3. Tempo de Preparo: Todos os tempos de preparo que estiverem definidos do segundo serviço em diante associado ao funcionário para a mesma data serão ignorados. O layout só tem campo para um horário inicio permitindo apenas o calculo no primeiro serviço do dia em que o funcionário estiver alocado. 

4.4. Tempos de Retorno de Garagem ou Entrega de Féria: Todos os tempos de retorno de garagem ou entrega de féria que estiverem associados nos serviços anteriores ao último do dia em que o funcionário estiver alocado serão ignorados. O Layout só tem campo para um horário final, permitindo o calculo apenas no último serviço do dia em que o funcionário estiver alocado

4.5. Quantidade de Fichas: A quantidade de Fichas a serem Impressas dependera da Quantidade de Viagens de Cada Serviço, cada Ficha de Trabalho tem 12 espaços para apresentação das Viagens com Sentido Ida e Volta, se a programação ultrapassar essa quantidade será apresentado uma outra ficha com a continuação das viagens até a ultima.

Desta forma é necessário que o usuário tem ciência destes detalhes e adote medidas para gerenciar essas informações caso ache necessário.

Em caso de dúvidas, favor abrir um ticket no portal do cliente através do link http://portaldocliente.praxio.com.br para que possamos esclarecê-la.